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Según el servicio de Rentas Internas en febrero del 2024, las ventas de vehículos nuevos alcanzaron 9075 unidades.

Ecuador cuenta con un parque móvil superior a los 2.700.000 vehículos de los cuales del 55 % supera los 10 años de antigüedad. La antigüedad del parque móvil ecuatoriano se debe en gran medida a los altos precios de los automóviles en relación a la renta y las limitaciones en la oferta, lo cual alargan la vida útil de los mismos y ralentiza su devaluación a lo largo de los años; eso explica que el 20,6 % de los automóviles en circulación tengan más de 20 años de antigüedad.

El subsector de repuestos y recambios es el encargado de manufacturar y distribuir las piezas de los automóviles que deben ser sustituidas, a lo largo del tiempo, debido al desgaste derivado de su uso o a los daños producidos por un accidente. Algunos ejemplos de los productos que periódicamente se reemplazan en un automóvil son: los frenos, ruedas, amortiguadores o suspensiones, baterías, espejos retrovisores, lámparas y bombillas, escobillas para los limpiaparabrisas, etc.

Dentro del subsector de repuestos y recambios, existe una clara diferenciación entre los repuestos genuinos u originales y los repuestos genéricos o alternos. Los primeros son aquellos fabricados y distribuidos por el fabricante del vehículo, llevando el mismo nombre de la marca que posea dicho fabricante. En cambio, los repuestos genéricos, son aquellos fabricados por empresas independientes que fabrican según las especificaciones técnicas propias de las distintas marcas, pero a un precio menor al no portar el nombre de ninguna marca en particular.